- 1. 连杆是发动机引擎上的什么零部件？
- 活塞连杆属于汽车零部件一类，是一台发动机引擎必不可少的配件。它被安装在活塞与发动机曲轴之间。也叫连杆总成。它负责将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。
- 2. 发动机连杆研磨抛光有什么作用？
- 对发动机连杆进行抛光有很多好处： 2.1 美观、漂亮。 正确的抛光工艺可以给连杆带来一个漂亮的外部表面效果。 2.2 提高连杆的耐用性。 抛光可以去除连杆表面的毛刺和氧化皮，这是影响连杆寿命的关键质量缺陷。因此通过研磨抛光方法去除这些不完美的表面缺陷可以大大提高连杆的耐用性。
- 3. 你能说明一下传统的发动机连杆是怎样抛光的吗？
- 传统的连杆抛光方式是采用手工方式的。需要很多人工，是一个令人讨厌的工序。 都是使用抛光轮，这个抛光轮上可以安装不同大小的抛光头，根据连杆的不同，替换不同的抛光头来操作。也需要配合使用抛光膏来加速抛光过程，让连杆表面变得闪闪发亮。
- 4. 星科(ShineTec)的发动机连杆抛光机器是怎样抛光的？
- 一般来说分两个工序，首先是粗磨，去毛刺和氧化皮，只要把你的连杆毛坯和磨料放进机器，再放入适量的研磨助剂和清水就可以了。粗磨过程完成后就可以取出连杆，转入精磨工序，就是利用研磨光饰，提高产品表面的光泽度与光亮度。也是把连杆和精磨用的磨料放进机器，加入适量的光亮剂和清水，启动机器就可以了。整个抛光过程是全自动的，精抛完工后就可以得到闪闪发亮的连杆成品了。
- 5. 用星科(ShineTec)的研磨光饰抛光机器来抛光发动机连杆有什么好处？
- 好处有很多： 5.1 优秀的表面质量。 传统的手工抛光方式取决于工人掌握的技术与熟练程序，每个工人打磨抛光后的成品会造成不同的表面抛光质量，很难有成品表面质量的一致性。 用我们星科(ShineTec)的研磨光饰机器来抛光就可以避免这些问题，能取得一致的表面抛光质量。 5.2 节约工时。 手工抛光一件件来处理需要很多的工时。一个工人一次只能处理一件连杆。采用星科的发动机连杆去毛刺、去氧化皮解决方案可以大批量一次性的全自动处理。大大降低了操作工时。 5.3 成本低。 研磨抛光主要有两块成本组成。一是机器设备的购置费用，另一块就是抛光的人工费用。人工抛光你需要大量的工人，而采用我们星科(ShineTec)专业的研磨光饰机器大批量的连杆抛光只需要一位操作工人就可以了。 设备的一次设置费用会比手工抛光有的抛光轮这些工具高，但可以长期使用，研磨材料一般采购后可以用几个月甚至几年，比砂轮片、抛光头这些也不会贵，关键是节省了大量的人工费用，综合下来，抛光的成本会大大降低。 5.4 不需要专门培训的抛光操作工人。 手工抛光需要前期对操作工进行大量的培训。使用我们的机械化大批量自动化研磨抛光解决方案操作很简单，不需要专门对员工进行培训。 5.5 不是劳动密集型抛光工艺。 传统的手工抛光是典型的劳动密集型工艺，需要大量的人工。我们星科提供的对发动机活塞连杆零件的抛光工艺，完全是机械化处理，只需要一位工人进行机器的开关控制，大大减少了人工的使用。 5.6 无损的表面抛光处理工艺。 手工抛光质量取决于抛光工的技能。因为人力的不可控，有时抛光过程中不可避免地可能会对产品表面造成损伤。而采用星科(ShineTec)的研磨光饰抛光工艺，只要前期经过工艺试样，确定了正确的工艺流程和研磨材料，发动机连杆最终成品就会有一个统一的表面质量。 5.7 极低的维护成本。 确定发动机连杆配件的抛光工艺时，日常维护成本也是应该考虑的重要因素。星科的研磨抛光机器都是易于使用和操作的，不需要另外专门的特殊工具和经过培训的操作工人。因此日常维护成本是极低的。 5.8 大批量处理。 星科(ShineTec)的发动机连杆抛光机器具有一次性大批量的机械化处理能力。既可以对相同的产品进行批量抛光，也可以对不同外形、规格尺寸的连杆在同一批次内进行去毛刺和氧化皮抛光。堪称发动机连杆抛光神器。
- 6. 你能解释一下不同的光饰机器抛光时有什么区别吗？
- 星科(ShineTec)的研磨抛光机器主要有三种常用类型可以用来对发动机连杆进行专业抛光。可以满足去毛刺、去氧化皮、除油去污、除飞边、抛光增亮这些需求。 6.1 振动式的研磨光饰抛光机。 振动式的研磨光饰机是最常用的抛光发动机连杆零部件的机型。这种机型是最易于使用和操作的。工作槽内衬的高强度和弹性体PU可以保护连杆和研磨石不会撞击和磨削内壁铁板。是一个最具性价比的经济型发动机连杆抛光工艺解决方案。可以一次性投料大批量的连杆，适合于中小型尺寸的发动机连杆抛光。 6.2 槽形振动式光饰机器。 槽形振动抛光机可以用来抛光长叉臂和横梁连杆。长方形的工作槽可以用隔板分出几个独立的空间，让每个连杆在单独的空间内抛光而不会发生互相碰撞的损伤。 6.3 离心式研磨光饰机。 离心式研磨抛光机是靠离心力来驱动工作桶进行抛光。主要是在精磨阶段用来清洗和抛光连杆。这种机型的抛光效率很高，能够在半小时内让连杆表面产生类镜面的光饰效果。离心式研磨光饰机按装卸方式的不同分为两种机型。一种是桶体容量比较大，不能拿下，桶体上有密封盖板，装卸料直接通过桶体开口，另一种是工作桶容量较小，能从机器里拿出来，装卸料在机器外部进行，适合较小尺寸的连杆抛光。
- 7. 星科(ShineTec)提供的不同的研磨材料在抛光时有什么区别吗？
- 对发动机连杆进行除毛刺、去氧化皮、除飞边的研磨材料也叫研磨石，或者叫抛磨块。每种磨料分别对应不同的抛光工序，去毛刺、飞边、除氧化皮一般用棕刚玉研磨石，提高光亮度一般用不锈钢磨料或是高铝瓷研磨石和高频瓷磨料。针对连杆不同的外形和大小，每种磨料都有不同的形状和规格尺寸可供选型。 7.1 棕刚玉研磨石。 棕刚玉研磨石是用含切削力的棕刚玉砂与陶土、氧化铝粉等混合，成型后在高温窑炉内烧结而成。按棕刚玉砂的粒度不同，分为重切削、中切削、轻切削不同的种类，分别适用于不同的材质。衡量一种研磨石的质量是否过关主要有切削力、耐磨性、尺寸一致性、硬度、色差这几个指标。星科生产的研磨石都是采用上好的一级棕刚玉新砂、业内大厂的陶土原料、严格的成型生产工艺，再加上恰到好处的烧结温度控制，出厂的研磨料的上述几个指标都领先于国内同行。特别是在耐磨性这个关键性的指标上更是遥遥领先于竞品，使用时间可延长2-3倍，可以为使用厂家节省不少的耗材成本。 7.2 树脂研磨石。 也叫塑料磨料，是用棕刚玉砂混合树脂经过固化后得到。也有三种不同的研磨等级，重切削、中切削、轻切削。外形常用的有圆锥形、三角形、四面体、子弹头形。这种研磨石适合于抛光一些如铝合金、锌合金、铜等材质的软质零件。 7.3 高铝瓷研磨石。 这种研磨料主要由高岭土和氧化铝粉烧结而成，不含棕刚玉砂，没有切削力，因此主要用来抛光表面亮度的。也就是最后一个精磨抛光工序。产品的质量主要由氧化铝粉含量决定，从30%到70%不等，含量越高，密度比重越大，抛光后产品表面的光泽度和亮度越高。当然烧结温度也是影响质量的一个关键因素。跟棕刚玉磨料一样，高铝瓷研磨石的外形有多种多样，有圆球、三角、斜三角、正圆柱、斜圆柱、三星、斜三星、椭圆等，规格尺寸也千差万别。 7.4 不锈钢磨料。由于不锈钢的比重可达7.8克/立方厘米，是高铝瓷磨料的3倍，因此抛光后产品表面的致密性最高，光亮度也最高。适用于硬质金属的表面抛光。不适用于如铝合金、铜等软质金属的工件。这种抛光研磨料几乎没有磨损，可以连续使用几十年。磨料外形有圆球、飞碟形、尖针形，材质有AISI201,AISI304,AISI316,AISI420,AISI440C,分别适用于不同的酸性或易腐环境。 7.5 核桃壳或玉米芯磨料。 核桃壳磨料或玉米芯磨料是一种生物可降解植物磨料。主要是用于发动机连杆抛光后的干燥工序。按颗粒大小的不同，这种磨料也有不同的规格尺寸。除了起到吸水干燥作用，它还有吸附能力，能把连杆表面的杂质、粉尘吸附在磨料上，起到清洁作用，是一个无尘清洗过程。
- 8. 能用星科(ShineTec)的研磨光饰机来进行抛光的发动机连杆有哪些吗？
- 星科的研磨光饰机适用于市场上几乎所有类型的引擎发动机连杆。 8.1 钛合金连杆。钛合金连杆因为强度和耐用性属于市场上的高端产品。其性能是其他的连杆产品所不能比较的。可用振动式光饰机来清理和抛光。 8.2 铸铁连杆。因为主要是由低碳钢来生产，强度比不锈钢材质的连杆要低。由于低廉的生产成本，是市面上使用最广的连杆产品。可用振动式抛光机器来研磨抛光。 8.3 机加工连杆。 材质可采有不同金属来生产，取决于应用于哪种发动机引擎。最适合的机器是离心式光饰研磨机，可快速去除车刀纹、毛刺、氧化皮。也可以采用振动式抛光机。 8.4 增压发动机引擎连杆。 因为使用于高疲劳强度的环境中，都会采用高强度材料来生产这种连杆。一般用于大马力的重型发动机中。正确的抛光工艺可以修补表面缺陷，提高连杆的使用寿命。适合采用离心式研磨光饰机来抛光。 8.5 锻造发动机引擎连杆。 与铸铁连杆比，锻件连杆的耐用性高。锻打件内部形成的更紧密的金属晶料结构确保产品有更高的强度。不过锻造连杆的表面有更多的缺陷。振动式或是离心式的研磨光饰机都可用来抛光此产品。 8.6 铝合金连杆。 铝合金连杆有更好的减震性能。可减少发动机引擎曲轴的应力，延长其使用寿命。因为是软质金属，因此抛光所用的研磨材料必须是树脂研磨石。抛光机器可以是振动式光饰机或是离心式光饰机。
汽车零部件，发动机零件，引擎活塞连杆需要抛光吗？答案是肯定的。市场上的发动机连杆有各种材质制造而成，有钛合金、不锈钢、铸铁、锻造铁、铝合金或锌合金等材料。在机加工过程中，表面不可避免地会产生毛刺、飞边、裂纹、车刀纹、锈蚀、氧化皮等质量问题。为提高连杆的表面质量和使用寿命，星科(ShineTec)尽我们所能，为您的产品提供最好的去毛刺、去氧化皮研磨抛光工艺、方法、大全和解决方案。生产的专用研磨抛光机器、设备、工具可以为您解决连杆抛光遇到的各种问题，堪称抛光神器。
钛合金发动机连杆配件研磨抛光
钛合金连杆以其材料的高强度和优秀的性能而被很多运动型车辆的发动机引擎所采用。重量轻但耐用性高是钛合金连杆的突出优点。 这种发动机配件一般采用振动式的研磨光饰抛光机进行去毛刺、除氧化皮、去飞边、披锋、提光增亮的抛光工艺。主要抛光工艺分粗磨和精磨两道工序。 粗磨使用高切削力度的棕刚玉研磨石磨料配合研磨液，精磨使用高比重的不锈钢磨料配合酸性光亮剂来提高产品表面光亮度。
铸铁发动机活塞连杆配件研磨抛光
铸铁材质的发动机连杆强度比不锈钢材质的差一些。一般都采用低碳钢来生产。这种产品的主要优点就是低廉的材料成本。 也是使用振动式的研磨光饰抛光机进行粗磨和精磨。粗磨采用棕刚玉研磨石加研磨液去毛刺、氧化皮、飞边，精磨使用不锈钢磨料加酸性光亮剂对表面进行增光提亮。
机加工发动机连杆配件研磨抛光
机加工连杆可采用不同材质的金属或是合金材质。这种连杆在发动机内会承受很高的压力，因此产品表面进行良好的研磨抛光可以修复表面一些裂纹、凹坑、毛刺、飞边等缺陷，确保连杆在压力下不会发生断裂。 可使用振动式的研磨光饰机来进行抛光。如果工件体积和数量较少，也可采用离心式研磨光饰机。不同的金属或合金材质需要匹配不同的研磨材料。
锻造发动机活塞连杆配件研磨抛光
锻件的连杆强度要高于铸铁的连杆。锻造后的连杆表面肯定是粗糙和不光滑的，因此去毛刺和氧化皮的抛光工艺是必要的。 通用的振动式研磨抛光机可以用来进行表面抛光处理。如果追求时间短，效率高，也可以使用离心式的研磨光饰机。只是机器购置成本要比振动机高一些。 研磨料也需要根据材质和工件的形状大小不同进行匹配。
增压发动机活塞连杆配件研磨抛光
这种类型的连杆需要具备很强的搞疲劳性能。可以用不同的金属或合金材质来生产。 产品表面一点点的缺陷都可能导致质量不达标，因此研磨光饰抛光是必需使用的工艺方法。我们也推荐使用振动式的研磨抛光机器。